U bent hier:
17 februari 2010
Ontwerper Frank M. Rinderknecht heeft hiermee een vervoersconcept gecreëerd dat privévervoer combineert met openbaar vervoer. Een geïntegreerd oplaadstation in de trein zorgt ervoor dat de accu van de Rinspeed UC bij aankomst opgeladen is. De reiziger kan het restaurant van de trein bezoeken en zich vervolgens terugtrekken in zijn UC om te werken, een film te bekijken of naar muziek te luisteren. Want de UC is vanzelfsprekend voorzien van alle mogelijke geluid-, beeld- en communicatie-apparatuur.
Net als de andere conceptauto's van Rinspeed is de UC gebouwd door het Zwitserse bedrijf Esoro. De UC heeft een topsnelheid van 120 km/uur en een actieradius van 105 kilometer. Enkele cijfers: lengte 2,6 meter, breedte 1,6 meter, hoogte 1,4 meter, leeggewicht circa 980 kg.
Het gewicht van de UC is zo laag mogelijk gehouden. De achterklep van de Rinspeed UC is geheel van kunststof gemaakt. Ticona leverde technische kunststoffen voor veel onderdelen, onder andere de membranen van de lithium-ion batterijen.
De lak van de UC is geleverd door AkzoNobel. Dit bedrijf grijpt de autobeurs aan om een nieuwe reparatielak, StickerFix genaamd, te introduceren. StickerFix is een doe-het-zelf reparatiesysteem dat bestaat uit lak op een vinylsticker. De eigenaar van de auto kan zelf snel en eenvoudig kleine beschadigingen aan de lak repareren door er de zeer dunne folie over aan te brengen.
Ga voor meer informatie naar de website van Rinspeed.
Rinspeed UC - Urban Commuter
Elk jaar is op de grote autobeurs in Genève (4-14 maart 2010) een conceptauto van Rinspeed te zien. Dit jaar is dat de 'Rinspeed UC', niet alleen een auto, maar een compleet concept voor mobiliteit in en buiten de stad. Het is een kleine elektrisch aangedreven tweepersoonsauto die op de trein kan worden gezet om grote afstanden af te leggen.
Net als de andere conceptauto's van Rinspeed is de UC gebouwd door het Zwitserse bedrijf Esoro. De UC heeft een topsnelheid van 120 km/uur en een actieradius van 105 kilometer. Enkele cijfers: lengte 2,6 meter, breedte 1,6 meter, hoogte 1,4 meter, leeggewicht circa 980 kg.
Het gewicht van de UC is zo laag mogelijk gehouden. De achterklep van de Rinspeed UC is geheel van kunststof gemaakt. Ticona leverde technische kunststoffen voor veel onderdelen, onder andere de membranen van de lithium-ion batterijen.
De lak van de UC is geleverd door AkzoNobel. Dit bedrijf grijpt de autobeurs aan om een nieuwe reparatielak, StickerFix genaamd, te introduceren. StickerFix is een doe-het-zelf reparatiesysteem dat bestaat uit lak op een vinylsticker. De eigenaar van de auto kan zelf snel en eenvoudig kleine beschadigingen aan de lak repareren door er de zeer dunne folie over aan te brengen.
Ga voor meer informatie naar de website van Rinspeed.
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Bekeken: 1052
Reactie (0)

Reageer
U moet ingelogd zijn om een reactie te geven. U kunt hier inloggen of hier registreren.
| < Finalisten 'Clean Technology Business Forum' | LLDPE voor flexibele folie > |
|---|
Grondstofprijzen

In oktober en november daalde de prijs van alle standaard thermoplasten - zij het niet in gelijke mate. De hoop is nu dat vraag en aanbod beter met elkaar in balans raken en dat december een wat rustiger verloop kent.
Aanmelden nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis digitale nieuwsbrief. Blijf maandelijks op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de sector.Winkelmandje
Uw mandje is momenteel leeg.




